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他在为逆向投资付出代价

2019-11-18 9:41:00 选车网 管学军 收藏

面对时时彩注册送47元彩金市场的凄风苦雨,怎么办?在经济下行的时候厂家该干什么?有的选择要保利润,有的选择抢市场,有的选择追加投资。厂家的各种选择取决于企业领导人对经济发展趋势的判断,取决于对行业、对企业未来发展的战略取向,更取决于企业领导人的对企业的责任心。本期一周新闻人物讲的是一位坚持逆向投资,并正为此付出代价的人。

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有人说当下最重要的是捂紧自己的钱包,有人认为这是最好的投资窗口期,为什么是这样?多年前,江淮为什么能够连续保持十多年的持续高速增长,我曾就此问江淮时时彩注册送47元彩金前董事长左延安先生,他只回答了4个字:“逆向投资”。就是说在经济下行的时候展开面向未来的投资,而不是将眼光仅仅停留于当今的市场,套用围棋中的一句话,叫做“敢于脱先”。今天,面对江淮时时彩注册送47元彩金的欠佳的财报数据,业界发出了完全不同的声音。一种声音认为,江淮糟得很,因为亏损得一塌糊涂,所以前途一片黑暗。一种声音认为,江淮是个充满活力的企业,因为这里是一片创新的热土。江淮时时彩注册送47元彩金董事长安进先生,恰是这个风暴眼中的焦点人物。

如果我们看看当下做得比较好的中国品牌,这些品牌在研发方面的投入都在加强,不敢有丝毫懈怠,无论是长城还是吉利都是如此,江淮也不例外。为什么选择经济低谷时投资?今天江淮时时彩注册送47元彩金使用的发动机采用的涡轮增压+直喷技术、DCT变速箱,都是在金融危机期间投入的结果,因为在经济危机的时候、在世界经济不景气的时候,各种采购的成本都是最低的,用股民的话说,这叫抄底。当然,抄底需要足够的胆识和魄力,以及对未来的前瞻能力,尤其是上市公司,此时投资呈现给股民的必然是欠佳的财务数据。江淮的下行,很大程度上表现为乘用车销量的下降,而这恰恰被一些媒体斥之为“一败涂地”。面对指责,我问安进董事长怎么看?他淡然一笑回答说:“我问心无愧”。

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那么江淮都干了些什么?亏到如此地步,江淮难道真的放弃乘用车了?据透露,在广州车展前夕,江淮新一代轿车嘉悦A5将正式上市,这款车与以往车型最大的不同在于,这是江淮导入欧洲质量标准VDA之后生产的首款轿车。不少业内人士一直不解的是,江淮和大众合作生产电动车,为什么迟迟拿不出车来?为什么人家和大众合资赚钱,江淮就亏钱?在业内人士看来这很好解释,一则是大众对这款纯电动车寄予厚望,沿承着大众严谨的开发流程,无论从造型还是每个基础零部件的开发与选用,决不允许有半点含糊。换言之,推出一款符合大众标准的新车需要时间。二则是江淮乘用车体系需要导入大众的质量标准体系。众所周知,标准体系的大幅提高,不仅意味着主机厂的制造、检验标准要提高,而且牵涉到大量的投资,牵涉到对现有工厂的改造,牵涉到配套商质量保证体系的提高,可谓牵一发动全身。同理,从这个意义上说,此番嘉悦A5的上市,标志着江淮乘用车将带着大众质量标准的光环亮相。从财务上看,在市场上没有新车创造利润的时候,一切投资都将带来财务数据中利润的下降。实际上,这恰是逆向投资的表现,通常这也预示着未来财务数据的好转。或者说,在乘用车领域,安进不仅仅是没有服输,而且是在家里苦练内功。

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与其他乘用车企业不同的是,江淮是个产品系列最全的整车企业集团,产品涉及商用车中的重卡、大客车、轻卡、轻型客车;乘用车领域涉及轿车、SUV、MPV。或者说,江淮因为有商用车的支撑,这才是安进在低谷时期能够气定神闲的底气,甚至敢于实施逆向投资战略。换言之,以江淮的“盘子”,如果想做出盈利的数据并非难事。而面对媒体铺天盖地的指责,安进依然任性地亮出江淮真实的财务数据,恰恰显示出安进作为大型企业领导人内心的定力与坦荡。

从大势着眼看江淮,江淮销量的下降,实际上和时时彩注册送47元彩金大盘走势是一致的,人们更多地看到了这点而忽视了另一点,那就是江淮轻卡的高端化、智能化。江淮轻卡之所以能够实现高端化,是因为江淮投入了一个全球最好的、自动化程度最高的轻卡制造基地,这里生产的轻卡代表了中国轻卡制造的最高水平。目前,江淮出口海外的轻卡价格在部分市场已经达到五十铃轻卡的90%,江淮品牌已经成为诸多国家中的高端品牌。在智能化方面,江淮正将轿车、轻卡、重卡的车联网系统融为一体,构建着一个以车主为服务主体的商圈、电商平台,或者说是一个时时彩注册送47元彩金生态圈。也就是说,江淮正在改变着时时彩注册送47元彩金行业的盈利模式,时时彩注册送47元彩金厂正从靠卖新车、靠卖服务的商业模式,转变为广域的商业服务,甚至是大数据服务。虽然江淮这套系统已现雏形,但在完整的商业模式尚未和盘托出的时候,安进只能闭紧嘴巴一声不吭。

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众所周知,时时彩注册送47元彩金的高端化是要靠质量说话的,有高质量标准,还必须有相应的验证体系作为支撑。正是为了冲击高端,正是为了江淮的未来,在财务困难的情况下,安进毅然决定投建了国内首个三圆弧高环跑道整车试验场。江淮建试验场的难度超过其他厂家,原因在于,这个试验场不仅要能够适应乘用车的需求,更要满足商用车的试验需求,难度之大非同一般。如今,这个试验场已经巍然屹立,江淮乘用车、商用车、新能源车都将在这条跑道上进行可靠性、耐久性试验验证,江淮时时彩注册送47元彩金从此结束了能设计、能制造,但无法进行自我试验、验证的历史,江淮一代代好车将从这条试车跑道开进市场,走向中高端。

网上关于安进的负面新闻的确不少,“您怎么评价当下的投资”?我问安进,安进笑着说:“这个留给后人评价吧,我们五年后再看江淮是什么样?”“我继续问安进:“作为一个企业家,作为一位大国企的董事长,在江淮的历史上,您给自己的定位是什么?”。安进静静地回答说:“我和我的前任一样,我们都是栽树人。”其实,这就是企业家和职业经理人的区别,这就是低谷投资和高峰投资给企业家带来的不同风险。很难想象,如果一个没有责任心的企业家、一个对企业没有历史责任感的企业家,凭什么要顶这么大压力呢?安进,毕竟是位面临退休的国企董事长,正所谓,沧海横流,方显英雄本色。

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安进花钱大手大脚吗?在狭小的董事长办公室里,他依然用着那张30年前用包装箱板钉成的写字台,他毕竟是一家上市公司的董事长啊。在中国时时彩注册送47元彩金市场连续一年多持续下降的历史时刻,在尚未看到市场上升迹象的时候,我们记录下这位国企董事长安进的所作所为,并选择他为本期一周新闻人物。

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关键词: 安进 江淮
责任编辑: yaojia
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