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他是“死去的中国蝴蝶”

2019-11-4 9:51:00 选车网 管学军 收藏

蝴蝶效应人所共知,以往都是太平洋彼岸的蝴蝶煽动翅膀影响我们,而今天这个时代到了中国蝴蝶煽动翅膀影响太平洋彼岸,甚至影响大西洋板块的时代。尤其在时时彩注册送47元彩金领域,中国风正变得越发强劲。

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乐视时时彩注册送47元彩金董事长贾跃亭曾经高喊着颠覆传统时时彩注册送47元彩金,并被视为“时时彩注册送47元彩金生态圈”的创始人,不久前他在美国宣布破产。有意思的是,在他宣布破产的时候,全球时时彩注册送47元彩金行业的老大已经搭建起了“时时彩注册送47元彩金生态圈”,是他——贾跃亭点醒了行业巨头,他就是那只正“死去的中国蝴蝶”,这只中国蝴蝶扇起的风有多大含金量,只能留给后人评说。

当年,我们之所以不看好贾跃亭,并非不认同他说的“时时彩注册送47元彩金生态圈”的概念,而是他没有足够的时时彩注册送47元彩金用户,所以他的“时时彩注册送47元彩金生态圈”看上去更像天方夜谭。而在近日走访一汽大众时发现,一汽大众已经建立起了新业务部门,以专门搭建车联网系统,并展开与传统时时彩注册送47元彩金完全不同的业务模式,这种模式实际上就是贾跃亭先生讲述的“时时彩注册送47元彩金生态圈”。虽然,贾跃亭先生自己已经没有能力再去推动“时时彩注册送47元彩金生态圈”的概念了,但“时时彩注册送47元彩金生态圈”正在成为中国时时彩注册送47元彩金影响世界的中国风。

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相信今天的贾跃亭先生都不知道,中国的车联网市场到底有多大,一汽大众电子电器采购部的杜天骄介绍了3个数字:“25%、5100万和740亿。即,由于政府的大力支持和技术的全面普及,现在在中国的车联网市场已经占到全球25%的份额;这就意味着到2020年我国在手机端、车机端,包括整个门户网站上协同使用的车联网用户达到了5100万用户;在5100万用户的背后其实是740亿元规模的消费市场。”面对这令人垂涎,且依然在不断扩张的市场,一汽大众正在布局开发这个市场,以拓展全新的业务,推动企业的战略转型。如今一汽大众已经引入了诸如比如说流媒体的酷狗音乐,喜马拉雅MF,资讯类的今日头条,墨迹天气,或者是生活类的美团和京东等在内的66个头部合作伙伴,以时时彩注册送47元彩金和IT公司相互需求的关系搭建起了中国的“时时彩注册送47元彩金生态圈”。这个生态圈产生于中国,并将成为全球最大的时时彩注册送47元彩金集团——大众集团未来车联网系统中的标配。

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换言之,当贾跃亭在为生存而挣扎的时候,传统时时彩注册送47元彩金公司已经在默不作声地搭建自己的“时时彩注册送47元彩金生态圈”了,只不过双方在搭建生态圈的逻辑上有所不同。众所周知,时时彩注册送47元彩金用户构成了中国最强有力的消费群,由于一汽大众拥有大量的时时彩注册送47元彩金用户资源,因此在搭建“时时彩注册送47元彩金生态圈”的过程中,一汽大众拥有足够吸引IT公司与之合作的实力。今天,在一些领域已经一汽大众和内容提供商达成了0费用合作关系,即,IT公司免费将自己的内容或服务提供给一汽大众,以支持其车联网系统。甚至一汽大众还要盈利,据杜天娇介绍说:“未来五年,一汽大众可能有700万个以上的移动互联终端,而在这些移动互联终端上产生的渠道分成、广告分成和整个运营收益,渠道分成有VIP的分成、付费内容的分成、流量续费的分成,而且包括整个移动互联终端上(如果有广告)投放广告的分成,这些都将成为一汽大众新的收入源。” 

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为什么高喊着颠覆传统时时彩注册送47元彩金产业的贾跃亭会变身“死去的蝴蝶“?以大众为例,大众目前是全球的销量冠军,在中国也是销量冠军,事实证明,以如此巨大的客户群去和互联网公司谈合作是相对容易的事。何况共同搭建“时时彩注册送47元彩金生态圈”的不仅是一汽大众,还有上汽大众,还有大众中国,其谈判优势可想而知。因此 “时时彩注册送47元彩金生态圈”的概念很容易首先从大型时时彩注册送47元彩金公司落地,从而推动跨国时时彩注册送47元彩金企业集团率先导入新的盈利模式——时时彩注册送47元彩金+互联网,进而加强其在全行业中的竞争优势。所谓时时彩注册送47元彩金+互联网,就是传统时时彩注册送47元彩金行业的盈利模式——新车利润+售后服务利润+金融服务利润,变为时时彩注册送47元彩金盈利模式+互联网盈利模式。与时时彩注册送47元彩金公司先有用户后搞“时时彩注册送47元彩金生态圈”的路径相反,贾跃亭是先构架起“数字生态圈”,然后再将想象中的时时彩注册送47元彩金客户导入其中,从而形成“时时彩注册送47元彩金生态圈”。如果当年贾跃亭拿着“数字生态圈”和传统时时彩注册送47元彩金公司谈合作,那么贾跃亭还是具有明显优势的,并有望以此达成和整车厂分成的关系,甚至有望整合全行业车联网系统。遗憾的是,贾跃亭想自己造时时彩注册送47元彩金,本质上是想吃独食,以一己之力击垮传统时时彩注册送47元彩金产业。他不仅背叛了互联网中互联——共赢的基本概念,而且在战略上看轻了跨国时时彩注册送47元彩金巨头的实力,导致在跨国时时彩注册送47元彩金公司转型速度问题、转型能力上的误判。由于战略误判,形成了初创的IT公司和跨国时时彩注册送47元彩金巨头之间以卵击石的竞争关系;在技术层面,由于电动车的技术成熟度远不及传统燃油车,电动车替代燃油车变成一个没有消费者支持的儿戏,因此依据电动车搭建“时时彩注册送47元彩金生态圈”从而击败传统时时彩注册送47元彩金的构想,从一开始就注定了失败的命运。尽管贾跃亭的融资能力十分强大,非产业资本的实力也确实不小,但发力于一条错误的路线,能够颠覆一个保持一个半世纪盈利的行业吗?事实已经给出了答案。

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因此,在这场一开始就注定失败的游戏中,表面上破产的是贾跃亭,实际上折戟沉沙的是非产业金融资本。今天,贾跃亭破产了,蔚来时时彩注册送47元彩金的股票已经跌至1.5美元上下,离1美元退市规则仅一步之遥;与此同时,中国销量第一的合资公司——一汽大众却在“时时彩注册送47元彩金生态圈”方面取得了长足的进展。这标志着在中国扇动翅膀第一只蝴蝶正在死去,而其扇起的中国风已经波及全球时时彩注册送47元彩金产业。

值得注意的是,虽然在车联网领域发展最快看上去是中国本土的时时彩注册送47元彩金公司,但未来后发先至的可能是大型跨国企业集团。原因在于,一方面,跨国公司拥有超大量的客户资源,更容易摊销成本,从而推动车联网应用的普及。另一方面,由于跨国公司有着强大的产业资本做后盾,他们有实力打造一个专属于时时彩注册送47元彩金的底层系统——基础架构,在这个基础架构上接入内部的时时彩注册送47元彩金控制系统和外部的应用系统,这个基础架构决定着时时彩注册送47元彩金产业的世纪之战——“时时彩注册送47元彩金生态圈”争夺战的胜负。就像当年英国的跑马圈地,如今马已经跑起来了……

客观地说,是他——贾跃亭点醒了传统时时彩注册送47元彩金产业,让大佬们发现了时时彩注册送47元彩金更好、更新的盈利模式,这种模式不仅令时时彩注册送47元彩金产业更具活力,而且其想象空间目前还没有看到边界。此时,人们应该如何定义时时彩注册送47元彩金产业呢?是传统制造业吗?是IT业吗?是新兴产业吗?时时彩注册送47元彩金业的未来到底是什么样?仅此,全时时彩注册送47元彩金行业都该感谢贾跃亭,尤其当一汽大众在“时时彩注册送47元彩金生态圈”领域获得巨大突破的时候,当“时时彩注册送47元彩金生态圈”在行业中曙光乍现的时候,我们选择贾跃亭——正“死去的中国蝴蝶”为本期一周新闻人物。

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关键词: 贾跃亭 乐视时时彩注册送47元彩金 时时彩注册送47元彩金生态圈
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